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汽車水泵是冷卻系統的 “心臟”，負責循環冷卻液給發動機降溫，一旦損壞會導致發動機過熱、開鍋，甚至引發拉缸等嚴重故障。掌握水泵維修方法，能及時避免更大損失。?
 

先要識別水泵損壞的典型癥狀：一是發動機水溫異常升高，儀表盤水溫表指針超 90℃甚至報警；二是水泵附近出現漏水痕跡，冷卻液會在水泵軸承或密封處形成水漬；三是運轉時發出 “嗚嗚” 或 “咔嗒” 異響，這是軸承磨損或葉輪松動的信號。若出現以上情況，需立即停車檢查，避免繼續行駛加重故障。?
 

維修前需準備用工具：套筒扳手、螺絲刀、新水泵、配套密封墊、冷卻液、扭矩扳手等，同時確保車輛熄火冷卻 1 小時以上，防止高溫傷。維修一步是放掉冷卻液，打開水箱底部放水閥，待液體排空后關閉；二步拆卸附件，先拆下發動機皮帶（注意記錄皮帶纏繞方向），再卸下水泵連接的水管和固定螺栓，過程中避免碰傷水管接口；第三步更換水泵，取下舊水泵后，清理接合面的殘留密封膠，在新水泵密封墊上均勻涂抹密封膠（厚度約 1mm），對準安裝孔輕輕壓實，用扭矩扳手按對角線順序擰緊螺栓（扭矩值參考車輛維修手冊，通常為 25-35N?m）；第四步復原附件，按原方向裝回皮帶，加注新冷卻液至刻度線，啟動發動機怠速運轉 5 分鐘，觀察水泵是否漏水，同時查看水溫表是否正常。?

維修后需注意：前 3 天定期檢查冷卻液液位，避免因密封不嚴導致泄漏；若車輛行駛里程超 8 萬公里，建議同時更換水泵軸承和皮帶，減少后續故障風險。日常用車中，避免長期怠速運轉、及時補充冷卻液，能效延長水泵使用壽命。