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齒輪泵的液壓系統

齒輪泵的液壓系統

齒輪泵是液壓系統中廣泛采用的種液壓泵,它般做成定量泵,按結構不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵,而以外嚙合齒輪泵應用廣。
當齒輪按方向旋轉時,由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態,使吸入室的容積逐漸增大,壓力降低。在吸液池液面壓力和D腔內低壓之間的壓差作用下,液體自吸入池經吸液管和泵吸入口進入吸入室。
因兩齒輪輪齒從上側開始逐漸進入嚙合狀態,個齒輪的輪齒逐漸占據另個齒輪的齒槽空間,使位于上側的排出室容積逐漸減小,室內液體壓力升高,于是從泵排出口排出泵外。齒輪連續轉動,上述吸、排液過程就連續不斷進行了。
 齒輪泵的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。
 齒輪泵的工作原理是分離三片式結構,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成密封腔,并由齒輪的齒和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸上,主動軸由電動機帶動旋轉。
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