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齒輪泵遵從閥在體系中的性能有壓力管制閥、流量管制閥、目標管制閥、多性能復合（組織）閥及專用閥等。按閥的結構模式分有滑閥式、座閥式（錐閥、球閥等）、噴嘴擋板式及射流式等。
 
按閥的管制方法分有手動式、機動式、液動式、電動式等。按閥的銜接方法分有管式：銜接（螺紋銜接）、板式銜接、法蘭銜接及集成適銜接（集成塊、插裝閥、疊加閥、嵌入閥）等。
 
嚴格規定在泵安裝開始起動之前，必須注油排氣，以便泵在開車轉動時能及時吸上油。好在壓力管路中，松開一個管接頭，點動動力元件讓油液流出來直到不見氣泡為止，然后擰緊管接頭（此操作應特別注意按此處理，泵未進行此項操作是初期損壞遇到多的故障）。泵裝機后應進行不少于10min的空載和短時間的負載運轉。
 
齒輪泵在連續工作情況下高溫度不得超，瞬間工作溫度不得超，以免引起密封過早老化。
 
液壓齒輪泵在安裝時必須設置安全閥、渺茫同器，油箱必須防塵，以防泥砂等雜物進入油液并定期清洗，吸油管道盡可能短。少使用彎頭，油管道不得漏氣現象。
 
工作油液應保持清潔，推薦在泵的吸油管安裝過濾精度的濾油器，回油管路安裝過濾精度不小于25μm的濾油器，并且要根據油液污染情況定期清洗或更換。
 
液壓齒輪泵進油方如有濾油器，則應保證濾油器有效通流量應大于泵大吸油流量的兩倍，并保持暢通，防止堵塞。