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開關磁阻電機最初的應用領域就是電動車。目前電動汽車和電動自行車的驅動電機主要有無刷及有刷兩種，然而采用開關磁阻電機驅動有其獨特的優勢。當高能量密度和系統效率為關鍵指標時，開關磁阻電機變為首選對象。
今日我便與大伙一起來了解開關磁阻電機這款設備，接下來就為大伙詳盡的介紹下這款機器設備的構造標準：
在開關磁阻電機轉子轉動時，機器設備的等效電路電磁式要有大的轉變——因此該機器設備電機的定子，電機轉子均選用雙凸極構造，而且還選用鐵氧體磁芯疊制而成。
此外針對這款機器設備而言，在它的每一個電機定子的磁極上面配有簡易的集中化繞阻并把軸向相對性的2個電機定子地磁極上的繞阻，為此來串連或串聯的方法組成一相；一般來說依照開關磁阻電機的相數我們可以將其分成合數相和雙數相；而如果是依照電機的等效電路構造得話，就可以分成兩方面型長等效電路構造和四極型短等效電路構造；此外如果是依照電機的通電勵磁方式的話，該機器設備便會有單相電勵磁調節器和多相勵磁調節器之分。
值得留意的是開關磁阻電機的優勢取決于其較大轉距將因為存有永磁材料而擴大,性能方面，開關磁阻電機的調速非常靈活，不但可以通過改變電壓，而且可以通過改變導通和關斷角度，擁有很好的調速范圍和能力。
總起來說，國內的開關磁阻電機企業是越來越多的，形勢是越來越好的，如果更多的企業能細分開關磁阻電機這個市場，對整個行業有巨大的推動作用。